Zahnbrücke in der Türkei

Zahnbrücke in der Türkei: wie eine Brücke funktioniert

Eine Brücke ersetzt fehlende Zähne, indem sie die Lücke überspannt. Sie wird in einem Stück gefertigt: die Pfeiler an beiden Enden und das Brückenglied (der Ersatzzahn) in der Mitte. Bei einer konventionellen Brücke sind die Pfeiler Kronen, die auf die beschliffenen Nachbarzähne passen. Ist die Brücke befestigt, werden die Kaukräfte auf das Brückenglied über die Kronen an die Wurzeln dieser Zähne weitergegeben.

Das ist Stärke und Schwäche zugleich. Die Brücke funktioniert gut, weil natürliche Wurzeln hervorragende Anker sind, sie hängt aber vollständig von der Gesundheit dieser Pfeilerzähne ab. Eine dreigliedrige Brücke für einen fehlenden Zahn macht also aus einem Problem (einer Lücke) eine Konstruktion, die von zwei Zähnen abhängt.

Arten von Zahnbrücken

Konventionelle Brücke

Die Standardform: je eine Krone auf beiden Seiten und ein oder zwei Brückenglieder dazwischen. Sie passt für Lücken von ein oder zwei Zähnen mit festen, gut verwurzelten Nachbarn. Studien berichten, dass etwa 9 von 10 konventionellen Brücken nach zehn Jahren noch in Funktion sind; Hauptgründe für Misserfolge sind Karies und abgestorbene Nerven an den Pfeilerzähnen.

Freiendbrücke (Anhängerbrücke)

Das Brückenglied ist nur auf einer Seite an einer oder zwei Kronen befestigt. So bleibt der Zahn auf der anderen Seite unberührt, der Pfeiler wird aber durch Hebelkräfte belastet. Deshalb wird sie für kleine Zähne unter geringer Last eingesetzt, etwa für einen fehlenden seitlichen Schneidezahn am Eckzahn. Die Langzeitergebnisse sind in Studien etwas schlechter als bei konventionellen Brücken.

Klebebrücke (Maryland-Brücke)

Ein Brückenglied mit einem dünnen Flügel aus Metall oder Keramik, der auf die Innenseite eines Nachbarzahns geklebt wird, mit wenig oder ohne Beschleifen. Moderne Varianten nutzen meist einen einzigen Flügel an einem Zahn, was sich besser bewährt als ältere zweiflügelige Versionen. Sie eignen sich für einen einzelnen Frontzahn, für junge Patienten mit nicht abgeschlossenem Wachstum oder als Überbrückung bis zum Implantat. Nötig sind genug Zahnschmelz zum Kleben und ein Biss, der den Flügel nicht stark belastet.

Implantatbrücke

Fehlen drei oder mehr Zähne nebeneinander, können zwei oder mehr Zahnimplantate eine Brücke tragen. Drei fehlende Zähne lassen sich zum Beispiel oft auf zwei Implantaten ersetzen. Kein eigener Zahn wird beschliffen, der Knochen um die Implantate bleibt erhalten, und Studien berichten für implantatgetragene Brücken über Überlebensraten von etwa 9 von 10 oder mehr nach zehn Jahren. Sie erfordert einen Eingriff, eine Einheilzeit und zwei Reisen.

Brückenarten im Vergleich

Beschleifen der Nachbarzähne

Um Platz für die Kronen zu schaffen, werden die Pfeilerzähne je nach Material rundum um etwa 1-2 mm reduziert. Das geschieht unter örtlicher Betäubung und ist meist nicht schmerzhaft, aber endgültig. Sind die Nachbarzähne bereits überkront oder stark gefüllt, spielt das kaum eine Rolle. Sind sie gesund und unversehrt, ist das das stärkste Argument für ein Implantat.

In einem kleinen Teil der Fälle entzündet sich ein beschliffener Zahn später oder der Nerv stirbt ab, sodass eine Wurzelbehandlung nötig wird, die sich manchmal durch die Krone hindurch durchführen lässt. Schonendes Präparieren mit Wasserkühlung, ein gut sitzendes Provisorium und eine präzise Passung verringern dieses Risiko.

Brückenmaterialien: Zirkon und E.max

Für die meisten Brücken verwenden wir Zirkon, weil die Verbindungsstellen zwischen Krone und Brückenglied sehr belastbar sein müssen. Mehr zu den Unterschieden lesen Sie in unserem Ratgeber Zirkon vs. E.max vs. Metallkeramik und auf unserer Seite zu Zahnkronen.

Für wen eine Brücke passt und für wen nicht

Eine zahngetragene Brücke ist eine gute Wahl, wenn die Nachbarzähne ohnehin Kronen brauchen, wenn Sie ein festes Ergebnis in einer Reise wünschen oder wenn Implantate nicht möglich sind, etwa wegen Knochenabbau, den Sie nicht aufbauen lassen möchten, bestimmter Erkrankungen oder Medikamente.

Weniger geeignet ist sie, wenn:

• die Nachbarzähne gesund und unversorgt sind (ein Implantat erspart das Beschleifen)
• die Pfeilerzähne eine Parodontitis mit Knochenabbau haben; zuerst ist eine Zahnfleischbehandlung nötig, und geschwächte Pfeiler sind eventuell nicht nutzbar
• die Lücke am Ende der Zahnreihe liegt und kein Zahn dahinter steht
• die Spanne groß ist, besonders im Seitenzahnbereich
• Sie stark knirschen und keine Aufbissschiene tragen möchten

Brücke oder Implantat

Keine Option ist immer besser. Brauchen die Nachbarzähne ohnehin Kronen, löst eine Brücke zwei Probleme auf einmal. Sind sie gesund, ist ein Implantat langfristig meist die schonendere Wahl.

Pflege unter dem Brückenglied

Unter dem Brückenglied und an den Rändern der Pfeilerkronen sammeln sich Speisereste und Beläge, und genau dort scheitern Brücken meist: durch Karies am Kronenrand oder Parodontitis an den Pfeilern. Das Brückenglied ist so geformt, dass seine Unterseite glatt und gewölbt ist und sich reinigen lässt.

Reinigen Sie einmal täglich darunter mit einem dieser Hilfsmittel:

• Superfloss: Zahnseide mit versteiftem Ende, die Sie unter dem Brückenglied durchfädeln und dann an dessen Unterseite und um jeden Pfeiler hin und her bewegen
• Einfädelhilfe: eine Kunststoffschlaufe, die normale Zahnseide unter die Brücke zieht
• Interdentalbürsten: für größere Zwischenräume neben den Pfeilern
• Munddusche: hilfreich, um unter die Brücke zu gelangen, besonders bei eingeschränkter Fingerfertigkeit

Die Technik zeigen wir Ihnen, bevor Sie Istanbul verlassen.

Ablauf und Aufenthaltsdauer in der Türkei

Ihre Koordinatorin plant die Termine so, dass das Labor dazwischen genug Zeit hat. Den gesamten Ablauf finden Sie unter So funktioniert es.

Haltbarkeit und was Sie erwarten können

Bei guter Pflege und regelmäßigen Kontrollen hält eine Brücke oft 10-15 Jahre oder länger. Erste Anzeichen eines Problems zeigen sich meist an einer Pfeilerkrone: Empfindlichkeit, schlechter Geschmack oder Zahnfleischbluten. Melden Sie solche Zeichen früh; ein kleines Problem am Kronenrand lässt sich oft behandeln, bevor die Brücke verloren ist.

Festzuschuss der Krankenkasse

In Deutschland zahlt die gesetzliche Krankenkasse nur den Festzuschuss für die Regelversorgung. Bei einer Lücke zwischen zwei Zähnen ist das meist eine Brücke; wählen Sie stattdessen ein Implantat, bleibt der Festzuschuss für die Brücke grundsätzlich bestehen, die Mehrkosten tragen Sie selbst. Voraussetzung ist ein vorab genehmigter Heil- und Kostenplan. Für geplanten Zahnersatz außerhalb der EU, also auch in der Türkei, gibt es in der Regel keinen Zuschuss; klären Sie das bitte vorab mit Ihrer Kasse oder Zahnzusatzversicherung. In Österreich und der Schweiz gelten eigene Regeln.

Eine Klinik für Ihre Zahnbrücke in der Türkei wählen

Fragen Sie, ob die Pfeilerzähne vor dem Beschleifen geröntgt werden, wie viel Zahnsubstanz abgetragen wird, ob vor der Befestigung eine Einprobe stattfindet und welches Material aus welchem Grund vorgeschlagen wird. Seien Sie vorsichtig bei Plänen, die viele gesunde Zähne überkronen, um eine Lücke zu schließen, oder eine lange Brücke auf schwachen Pfeilern versprechen. Mehr zum Thema Überbehandlung lesen Sie in unserem Artikel über Turkey Teeth.

Was Ihren Behandlungsplan bestimmt

Die Zahl der Glieder, die Brückenart, das Material, die Vorbehandlung der Pfeilerzähne und bei Implantatbrücken die Implantate selbst sind die wichtigsten Faktoren. Ihr Plan führt jede Position einzeln auf und erläutert Ihre schriftliche Garantie und deren Bedingungen. Einstiegspreise finden Sie auf unserer Seite Zahnbehandlung Türkei: Kosten.

Eine Brücke ist ein Weg, fehlende Zähne zu ersetzen. Wie sie im Vergleich zu Implantaten und Prothesen abschneidet, sehen Sie in unserer Behandlungsübersicht.

Eine Brücke ist einer von mehreren Wegen, eine Lücke zu schließen; vergleichen Sie alle Möglichkeiten für Zahnersatz in der Türkei.